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昆山安途星照明科技有限公司
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描述： (200个字符) 昆山安途星照明科技有限公司是一家集研发、生产、销售和服务于一体的汽车LED透镜光源和激光透镜光源的生产厂商。主要研发生产汽车LED双光透镜，汽车LED&激光双光透镜，LED射灯，LED矩阵模组，汽车大灯光学设计，特种车辆光学应用等。公司掌握国内外前沿的LED照明和激光照明的先进技术，成为国内前沿自主研发和生产制造LED照明和激光照明产品的前行者。向市场推出的汽车光源产品得到了广大用户的认可和喜爱。
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        昆 山 安 途 星 照 明 科 技 有 限 公 司 欢 迎 光 临 昆 山 安 途 星 照 明 科 技 有 限 公 司 关 于 我 们 联 系 我 们 4 0 0 1 1 8 6 1 7 8 网 站 首 页 产 品 介 绍 X V C 熙 睿 达 品 牌 介 绍 熙 睿 达 X V C 新 闻 动 态 行 业 新 闻 公 司 新 闻 案 例 展 示 服 务 支 持 问 题 反 馈 防 伪 查 询 联 系 我 们 热 门 关 键 词 ： 光 学 设 计 激 光 透 镜 L E D 射 灯 远 光 泡 L E D 矩 阵 模 组 特 种 车 辆 光 学 应 用 产 品 中 心 工 厂 出 产 的 不 仅 仅 是 产 品 ， 更 重 要 的 是 信 誉 和 质 量 熙 睿 达 C E R I D A 赛 锐 司 S a r i t h s 2 0 2 5 0 4 2 4 熙 睿 达 智 睿 S 6 5 方 形 双 灯 杯 L E D 透 镜 模 组 价 格 面 议 2 0 2 5 0 4 2 4 熙 睿 达 智 睿 D 6 5 双 灯 杯 超 亮 L E D 透 镜 模 组 价 格 面 议 2 0 2 5 0 4 1 5 熙 睿 达 M K 0 1 L E D 三 光 双 直 射 价 格 面 议 2 0 2 5 0 1 0 3 熙 睿 达 鑫 睿 R 2 0 棱 楔 超 叠 光 双 直 射 L E D 透 镜 价 格 面 议 2 0 2 5 0 1 0 3 熙 睿 达 鑫 睿 R 3 0 棱 楔 超 叠 光 三 直 射 L E D 透 镜 价 格 面 议 2 0 2 5 0 1 0 3 熙 睿 达 鑫 睿 R 1 0 不 挡 光 超 亮 L E D 透 镜 价 格 面 议 2 0 2 5 0 1 0 3 熙 睿 达 鑫 睿 F 2 0 棱 楔 超 叠 光 方 形 双 直 射 L E D 透 镜 价 格 面 议 2 0 2 4 0 7 2 8 熙 睿 达 K 2 0 M A X T I R 双 棱 镜 直 射 激 光 价 格 面 议 2 0 2 4 0 5 2 9 熙 睿 达 T 4 0 P R O / 智 慧 光 T I R 双 棱 镜 直 射 四 光 照 明 系 统 价 格 面 议 2 0 2 4 0 5 2 9 熙 睿 达 T 4 0 / 智 慧 光 T I R 双 棱 镜 三 光 照 明 系 统 价 格 面 议 2 0 2 4 0 5 2 9 熙 睿 达 Y 2 0 超 短 方 镜 L E D 双 光 透 镜 模 组 价 格 面 议 2 0 2 4 0 5 2 9 熙 睿 达 Y 1 0 3 . 0 超 短 L E D 双 光 透 镜 模 组 价 格 面 议 2 0 2 4 0 2 2 5 熙 睿 达 H 1 0 2 4 V 货 车 专 用 L E D 价 格 面 议 2 0 2 4 0 2 2 5 熙 睿 达 昊 镜 系 列 T 3 0 双 直 射 价 格 面 议 2 0 2 4 0 2 2 5 熙 睿 达 X 3 0 P L U S 五 光 双 直 射 价 格 面 议 2 0 2 4 0 2 2 5 熙 睿 达 X 3 0 P R O 四 光 超 直 射 价 格 面 议 2 0 2 4 0 2 2 5 熙 睿 达 X 3 0 三 灯 杯 反 射 L E D 价 格 面 议 2 0 2 3 0 9 0 6 昊 镜 T 2 0 单 直 射 L E D 双 光 透 镜 价 格 面 议 2 0 2 3 0 9 0 6 昊 镜 T 1 0 五 线 超 激 光 L E D 双 光 透 镜 价 格 面 议 2 0 2 3 0 9 0 6 慧 睿 H 2 0 L E D 双 光 透 镜 价 格 面 议 2 0 2 3 0 7 2 3 熙 睿 达 M 9 系 列 D 系 列 L E D 汽 车 大 灯 价 格 面 议 2 0 2 3 0 7 2 3 熙 睿 达 M 9 系 列 H 系 列 L E D 汽 车 大 灯 价 格 面 议 2 0 2 3 0 7 2 3 熙 睿 达 M 8 系 列 D 系 列 L E D 汽 车 大 灯 价 格 面 议 2 0 2 3 0 7 2 3 熙 睿 达 睿 镜 系 列 D S 0 1 1 . 5 寸 单 远 光 L E D 矩 阵 模 组 价 格 面 议 2 0 2 3 0 7 2 3 熙 睿 达 睿 镜 系 列 M S 0 1 1 . 5 寸 单 近 光 L E D 矩 阵 模 组 价 格 面 议 2 0 2 3 0 7 2 3 熙 睿 达 睿 镜 系 列 M D 0 1 1 . 5 寸 双 灯 杯 L E D 矩 阵 模 组 价 格 面 议 2 0 2 3 0 7 2 3 熙 睿 达 睿 镜 系 列 D S 0 2 1 . 5 寸 激 光 炮 L E D 矩 阵 模 组 价 格 面 议 2 0 2 3 0 2 1 5 熙 睿 达 圆 形 L E D 远 光 炮 透 镜 模 组 价 格 面 议 2 0 2 3 0 2 1 5 熙 睿 达 方 形 L E D 远 光 炮 透 镜 模 组 价 格 面 议 2 0 2 3 0 2 1 5 熙 睿 达 慧 睿 H 1 0 L a s L E D & 激 光 双 光 透 镜 模 组 价 格 面 议 2 0 2 3 0 2 1 5 熙 睿 达 慧 睿 H 1 0 L E D 双 光 透 镜 模 组 价 格 面 议 2 0 2 3 0 2 1 5 熙 睿 达 酷 睿 K 1 0 M a x 三 光 直 射 激 光 智 能 照 明 系 统 价 格 面 议 2 0 2 2 0 2 1 6 熙 睿 达 智 睿 X 2 0 L a s L E D & 激 光 透 镜 模 组 价 格 面 议 2 0 2 2 0 2 1 6 熙 睿 达 智 睿 X 2 0 P r o L E D 双 光 透 镜 模 组 价 格 面 议 2 0 2 2 0 2 1 6 熙 睿 达 智 睿 X 2 0 L E D 双 光 透 镜 模 组 价 格 面 议 2 0 2 2 0 2 1 6 熙 睿 达 智 睿 X 1 0 L a s L E D & 激 光 透 镜 模 组 价 格 面 议 2 0 2 2 0 2 1 6 熙 睿 达 智 睿 X 1 0 P r o L E D 双 光 透 镜 模 组 价 格 面 议 2 0 2 2 0 2 1 6 熙 睿 达 智 睿 X 1 0 L E D 双 光 透 镜 模 组 价 格 面 议 2 0 2 5 0 4 1 5 赛 锐 司 瑶 光 T K 0 1 L E D 三 光 双 直 射 矩 阵 模 组 价 格 面 议 2 0 2 5 0 4 1 5 赛 锐 司 瑶 光 A K 0 3 1 . 5 寸 单 聚 激 光 式 矩 阵 模 组 价 格 面 议 2 0 2 5 0 4 1 5 赛 锐 司 瑶 光 A K 0 2 1 . 5 寸 单 宽 泛 光 矩 阵 模 组 价 格 面 议 2 0 2 5 0 4 1 5 赛 锐 司 瑶 光 A K 0 1 1 . 5 寸 双 灯 杯 矩 阵 模 组 价 格 面 议 2 0 2 4 1 2 2 2 赛 锐 司 天 渊 D 1 0 超 短 款 T I R 双 棱 镜 L E D 透 镜 价 格 面 议 2 0 2 4 1 2 2 2 赛 锐 司 天 渊 D 2 0 不 挡 光 超 亮 L E D 透 镜 价 格 面 议 2 0 2 4 1 2 2 2 赛 锐 司 异 雀 X 2 棱 楔 超 叠 光 方 形 双 直 射 L E D 透 镜 价 格 面 议 2 0 2 4 1 2 2 2 赛 锐 司 天 狼 星 X T 棱 楔 超 叠 光 三 直 射 L E D 透 镜 价 格 面 议 2 0 2 4 1 2 1 7 赛 锐 司 天 狼 星 S 2 0 棱 楔 超 叠 光 双 直 射 L E D 透 镜 价 格 面 议 六 大 优 势 为 您 打 造 车 灯 新 美 学 一 体 高 集 成 ， 精 巧 尺 寸 小 ， 聚 射 超 聚 焦 ， 雨 雾 视 觉 享 F O U R S E A S O N S S U C H A S S P R I N G N o . 1 高 光 密 光 学 设 计 ， 上 下 遮 挡 不 挡 光 ， 适 用 于 扁 平 总 成 N o . 2 散 热 体 宽 度 短 ， 适 用 于 9 9 % 的 随 动 车 型 ， 不 破 坏 原 车 结 构 ， 无 需 切 割 N o . 3 透 镜 整 体 尺 寸 更 短 ， 风 扇 尾 部 收 窄 ， 方 便 安 装 ， 散 热 空 间 更 充 足 N o . 4 创 新 透 镜 支 架 设 计 ， 取 消 传 统 4 螺 丝 固 定 位 ， 安 装 简 便 无 需 切 割 N o . 5 近 光 铺 路 均 匀 亮 度 高 ， 远 光 充 实 范 围 广 N o . 6 近 光 铺 路 均 匀 亮 度 高 ， 远 光 聚 焦 射 程 远 ， 雨 雾 穿 透 力 强 立 即 咨 询 + 昆 山 安 途 星 照 明 科 技 有 限 公 司 集 研 发 · 生 产 · 销 售 · 服 务 于 一 体 的 专 业 汽 车 光 源 生 产 厂 家 重 庆 马 瑞 利 售 后 热 线 ： 4 0 0 1 1 8 6 1 7 8 昆 山 安 途 星 照 明 科 技 有 限 公 司 是 一 家 集 研 发 、 生 产 、 销 售 和 服 务 于 一 体 的 汽 车 L E D 透 镜 光 源 和 激 光 透 镜 光 源 的 生 产 厂 商 。 
 主 要 研 发 生 产 汽 车 L E D 双 光 透 镜 ， 汽 车 L E D & 激 光 双 光 透 镜 ， L E D 射 灯 ， L E D 矩 阵 模 组 ， 汽 车 大 灯 光 学 设 计 ， 特 种 车 辆 光 学 应 用 等 。 
 公 司 掌 握 国 内 外 前 沿 的 L E D 照 明 和 激 光 照 明 的 先 进 技 术 ， 成 为 国 内 前 沿 自 主 研 发 和 生 产 制 造 L E D 照 明 和 激 光 照 明 产 品 的 前 行 者 。 
 向 市 场 推 出 的 汽 车 光 源 产 品 得 到 了 广 大 用 户 的 认 可 和 喜 爱 。 
 公 司 始 终 坚 持 “ 工 厂 出 产 的 不 仅 仅 是 产 品 ， 更 重 要 的 是 信 誉 和 质 量 ” 的 经 营 理 念 ， 不 断 吸 收 新 技 术 、 引 进 新 设 备 ， 不 断 探 索 和 创 新 ， 为 给 客 户 创 造 满 意 的 产 品 和 服 务 而 努 力 ！ 熙 睿 达 X V C 了 解 更 多 昆 山 安 途 星 照 明 科 技 有 限 公 司 A B O U T U S 行 业 新 闻 M o r e + / I n d u s t r y N e w s 案 例 分 享 : B M W X 5 M 升 级 X V 6 S 激 光 大 灯 价 格 面 议 2 0 2 2 0 8 1 5 说 起 宝 马 大 灯 ， 相 信 很 多 人 的 第 一 反 应 就 是 那 个 标 志 性 的 天 使 眼 。 
 但 是 呢 ， 估 计 以 后 大 家 的 第 一 反 应 就 要 换 主 角 了 ， 那 就 是 ， 激 光 大 灯 ！ 作 为 世 界 上 D 一 个 将 激 光 车 灯 量 产 的 车 企 。 
 激 光 大 灯 在 宝 马 车 型 上 的 应 用 还 是 非 常 普 遍 的 。 
 但 是 呢 ！ 激 光 大 灯 的 价 格 那 也 是 十 分 感 人 的 。 
 以 宝 马 X 5 为 例 ， 一 只 激 光 大 灯 总 成 的 价 格 是 将 近 7 万 ， 可 以 买 两 台 宏 光 m i n i 了 。 
 所 以 ， 激 光 大 灯 虽 好 ， 却 不 是 每 台 车 都 有 的 。 
 那 有 没 有 更 具 性 价 比 的 激 光 大 灯 可 供 选 择 呢 ？ 当 然 有 ！ 国 内 新 锐 车 灯 品 牌 X V C 就 给 大 家 提 供 了 一 个 非 常 ＊ ＊ 的 解 决 方 案 。 
 今 天 ， 就 给 大 家 分 享 一 下 ， 宝 马 X 5 M 升 级 X V C 激 光 大 灯 的 经 典 案 例 。 
 升 级 方 法 呢 ， 也 很 简 单 。 
 就 是 将 宝 马 X 5 M 大 灯 总 成 内 的 普 通 透 镜 更 换 为 激 光 透 镜 ！ 这 台 1 0 款 的 X 5 M 原 车 是 氙 气 光 源 搭 配 双 光 透 镜 。 
 本 次 呢 我 们 就 将 他 原 车 这 个 氙 气 灯 的 双 光 透 镜 更 换 为 X V C 品 牌 的 X V 6 S 激 光 透 镜 。 
 这 款 X V 6 S 激 光 透 镜 采 用 车 规 级 6 + 3 芯 片 ， 并 搭 载 了 一 颗 日 亚 激 光 头 ， 单 支 透 镜 的 照 射 距 离 可 达 1 0 0 0 M ， 亮 度 高 达 8 8 0 0 L M 。 
 特 别 值 得 说 明 的 是 ， 得 益 于 X V C 强 大 的 结 构 设 计 能 力 ， X V C 6 S 激 光 透 镜 ＊ ＊ 匹 配 升 级 车 型 ， 升 级 之 后 ， 不 但 照 明 性 能 得 到 了 大 幅 度 的 提 升 ， 还 ＊ ＊ 保 留 起 了 车 灯 的 随 动 转 向 功 能 。 
 这 点 殊 为 难 得 。 
 并 且 ， 车 灯 升 级 后 的 外 观 方 面 ， 与 升 级 前 几 乎 完 全 一 致 当 然 ， 灯 光 升 级 ＊ 重 要 的 还 是 照 明 效 果 的 提 升 。 
 下 面 ， 我 们 就 来 看 下 本 次 升 级 ＊ 重 要 的 成 果 近 光 均 匀 亮 度 高 远 光 “ 激 ” 限 视 野 广 是 不 是 很 不 错 ？ 查 看 详 情 案 例 展 示 案 例 分 享 : B M W X 5 M 升 级 X V 6 S 激 光 大 灯 说 起 宝 马 大 灯 ， 相 信 很 多 人 的 第 一 反 应 就 是 那 个 标 志 性 的 天 使 眼 。 
 但 是 呢 ， 估 计 以 后 大 家 的 第 一 反 应 就 要 换 主 角 了 ， 那 就 是 ， 激 光 大 灯 ！ 作 为 世 界 上 D 一 个 将 激 光 车 灯 量 产 的 车 企 。 
 激 光 大 灯 在 宝 马 车 型 上 的 应 用 还 是 非 常 普 遍 的 。 
 但 是 呢 ！ 激 光 大 灯 的 价 格 那 也 是 十 分 感 人 的 。 
 以 宝 马 X 5 为 例 ， 一 只 激 光 大 灯 总 成 的 价 格 是 将 近 7 万 ， 可 以 买 两 台 宏 光 m i n i 了 。 
 所 以 ， 激 光 大 灯 虽 好 ， 却 不 是 每 台 车 都 有 的 。 
 那 有 没 有 更 具 性 价 比 的 激 光 大 灯 可 供 选 择 呢 ？ 当 然 有 ！ 国 内 新 锐 车 灯 品 牌 X V C 就 给 大 家 提 供 了 一 个 非 常 ＊ ＊ 的 解 决 方 案 。 
 今 天 ， 就 给 大 家 分 享 一 下 ， 宝 马 X 5 M 升 级 X V C 激 光 大 灯 的 经 典 案 例 。 
 升 级 方 法 呢 ， 也 很 简 单 。 
 就 是 将 宝 马 X 5 M 大 灯 总 成 内 的 普 通 透 镜 更 换 为 激 光 透 镜 ！ 这 台 1 0 款 的 X 5 M 原 车 是 氙 气 光 源 搭 配 双 光 透 镜 。 
 本 次 呢 我 们 就 将 他 原 车 这 个 氙 气 灯 的 双 光 透 镜 更 换 为 X V C 品 牌 的 X V 6 S 激 光 透 镜 。 
 这 款 X V 6 S 激 光 透 镜 采 用 车 规 级 6 + 3 芯 片 ， 并 搭 载 了 一 颗 日 亚 激 光 头 ， 单 支 透 镜 的 照 射 距 离 可 达 1 0 0 0 M ， 亮 度 高 达 8 8 0 0 L M 。 
 特 别 值 得 说 明 的 是 ， 得 益 于 X V C 强 大 的 结 构 设 计 能 力 ， X V C 6 S 激 光 透 镜 ＊ ＊ 匹 配 升 级 车 型 ， 升 级 之 后 ， 不 但 照 明 性 能 得 到 了 大 幅 度 的 提 升 ， 还 ＊ ＊ 保 留 起 了 车 灯 的 随 动 转 向 功 能 。 
 这 点 殊 为 难 得 。 
 并 且 ， 车 灯 升 级 后 的 外 观 方 面 ， 与 升 级 前 几 乎 完 全 一 致 当 然 ， 灯 光 升 级 ＊ 重 要 的 还 是 照 明 效 果 的 提 升 。 
 下 面 ， 我 们 就 来 看 下 本 次 升 级 ＊ 重 要 的 成 果 近 光 均 匀 亮 度 高 远 光 “ 激 ” 限 视 野 广 是 不 是 很 不 错 ？ 案 例 分 享 : B M W X 5 M 升 级 X V 6 S 激 光 大 灯 要 说 现 在 z 亮 ， 照 的 z 远 的 汽 车 大 灯 ， 那 一 定 是 激 光 大 灯 ！ 对 不 对 ？ 所 以 很 多 人 都 梦 想 自 己 车 子 也 能 配 上 激 光 大 灯 。 
 但 很 遗 憾 ， 即 便 是 宝 马 ， 也 没 能 给 自 己 的 车 子 全 配 上 激 光 大 灯 。 
 想 要 激 光 大 灯 也 可 以 ， 要 么 选 配 ， 要 么 直 接 上 顶 配 。 
 那 代 价 ， 不 用 多 说 ， 对 吧 ？ 但 是 现 在 ， 我 们 有 了 新 选 择 ！ 可 以 以 实 惠 很 多 的 价 格 ， 就 拥 有 足 以 媲 美 原 车 的 激 光 大 灯 。 
 那 就 是 它 X V 8 S 狙 激 光 这 是 国 内 新 锐 车 灯 品 牌 X V C 在 本 年 度 推 出 的 新 品 。 
 这 款 透 镜 搭 载 了 进 口 的 日 亚 激 光 模 组 ， 同 时 采 用 了 直 射 式 的 设 计 。 
 相 较 于 传 统 的 反 射 式 激 光 透 镜 ， 不 但 亮 度 更 高 ， 也 照 的 更 远 。 
 散 热 方 面 ， 采 用 了 四 热 管 超 导 材 料 撒 热 模 块 ， 搭 配 大 面 积 的 散 热 鳍 片 和 超 静 音 的 进 口 同 轴 双 滚 珠 风 扇 。 
 可 以 保 证 透 镜 在 长 久 工 作 的 情 况 下 ， 始 终 保 持 低 温 状 态 。 
 这 样 的 透 镜 ， 不 但 功 率 稳 定 ， 照 明 效 果 持 久 ， 同 时 还 可 以 保 持 长 久 的 使 用 寿 命 。 
 以 下 面 这 台 宝 马 7 3 0 为 例 。 
 原 车 是 氙 气 光 源 ， 经 过 多 年 的 使 用 ， 亮 度 已 经 非 常 低 了 。 
 于 是 决 定 升 级 为 激 光 大 灯 。 
 采 用 升 级 方 案 就 是 X V 8 S 狙 激 光 。 
 在 专 业 改 灯 店 的 操 作 下 ， 拆 除 原 车 大 灯 总 成 内 的 氙 气 透 镜 。 
 然 后 将 X V 8 S 激 光 透 镜 移 植 到 大 灯 总 成 内 。 
 就 这 样 ， 原 本 平 平 无 奇 的 一 支 氙 气 大 灯 总 成 ， 就 ＊ ＊ 的 升 级 成 为 一 支 激 光 大 灯 。 
 下 面 我 们 来 看 下 X V 8 S 激 光 透 镜 的 效 果 近 光 铺 路 均 匀 ， 效 果 强 劲 远 光 超 亮 聚 光 ， 穿 透 力 强 。 
 是 不 是 足 够 强 悍 ？ 你 动 心 了 吗 ? 现 代 菲 斯 塔 升 级 X V 6 S 激 光 透 镜 ， 效 果 爆 棚 ！ 为 什 么 很 多 司 机 喜 欢 开 远 光 ？ 滥 用 远 光 的 驾 驶 行 为 ， 被 我 们 俗 称 为 “ 远 光 狗 ” ， 虽 然 这 属 于 违 法 行 为 ， 但 却 一 直 屡 禁 不 绝 ， 这 到 底 是 为 什 么 呢 ？ 首 先 ， 可 以 肯 定 的 是 ， 有 一 部 分 “ 远 光 狗 ” 那 是 真 的 “ 狗 ” ， 他 就 是 故 意 的 ， 就 是 为 了 出 于 一 些 恶 趣 味 而 故 意 为 之 。 
 但 这 样 的 人 毕 竟 还 是 少 数 ， 绝 大 多 数 的 人 滥 用 远 光 还 是 有 些 客 观 原 因 的 ！ 比 如 新 手 ， 刚 刚 学 会 驾 车 ， 晚 上 驾 车 不 可 避 免 会 特 别 紧 张 ， 加 上 对 车 子 灯 光 的 使 用 并 不 熟 悉 ， 搞 不 好 怎 么 开 灯 都 要 思 虑 半 天 。 
 所 以 ， 为 了 避 免 麻 烦 ， 干 脆 直 接 切 到 远 光 ， 这 样 获 得 的 视 野 也 相 对 更 好 一 些 。 
 我 以 前 刚 刚 开 车 的 时 候 就 是 这 样 ， 直 接 开 到 远 光 ， 无 论 对 方 怎 么 闪 我 也 不 敢 乱 动 ， 生 怕 一 不 小 心 把 灯 光 给 关 掉 就 麻 烦 了 。 
 甚 至 还 有 一 些 人 ， 他 们 之 所 以 开 远 光 ， 原 因 说 出 来 你 可 能 都 不 信 ， 那 就 是 ， 忘 了 ！ 真 的 ， 这 种 情 况 并 不 少 ！ 比 如 刚 刚 从 高 速 上 下 来 的 车 子 ， 在 高 速 上 一 直 就 是 开 车 远 光 ， 下 高 速 的 时 候 根 本 就 想 不 起 来 要 换 成 近 光 。 
 还 有 就 是 大 货 车 ， 由 于 司 机 的 坐 姿 比 较 高 ， 小 车 的 灯 光 对 他 们 影 响 有 限 。 
 所 以 在 会 车 时 ， 他 可 能 压 根 没 注 意 到 自 己 开 的 是 远 光 ， 自 然 想 不 起 来 去 切 换 灯 光 。 
 所 以 这 些 情 况 下 ， 似 乎 只 能 说 他 不 是 有 意 的 ！ ＊ 后 还 有 一 种 情 况 ， 那 就 是 他 们 开 的 的 确 是 近 光 。 
 但 是 嘞 ， 他 车 子 的 近 光 经 过 了 一 些 不 正 规 的 改 装 ， 你 比 如 将 原 车 的 卤 素 灯 泡 更 换 为 一 些 品 质 不 太 好 的 L E D 灯 泡 ， 所 以 造 成 车 子 的 近 光 有 些 散 光 。 
 以 至 于 明 明 开 的 是 近 光 ， 但 看 起 来 跟 远 光 差 不 多 ！ 那 么 ， 你 觉 得 “ 远 光 狗 ” 那 么 多 ， 还 有 哪 些 原 因 呢 ？ 查 看 更 多 + 公 司 新 闻 M o r e + / C o m p a n y N e w s 为 什 么 很 多 司 机 喜 欢 开 远 光 ？ 价 格 面 议 2 0 2 2 0 2 2 4 滥 用 远 光 的 驾 驶 行 为 ， 被 我 们 俗 称 为 “ 远 光 狗 ” ， 虽 然 这 属 于 违 法 行 为 ， 但 却 一 直 屡 禁 不 绝 ， 这 到 底 是 为 什 么 呢 ？ 首 先 ， 可 以 肯 定 的 是 ， 有 一 部 分 “ 远 光 狗 ” 那 是 真 的 “ 狗 ” ， 他 就 是 故 意 的 ， 就 是 为 了 出 于 一 些 恶 趣 味 而 故 意 为 之 。 
 但 这 样 的 人 毕 竟 还 是 少 数 ， 绝 大 多 数 的 人 滥 用 远 光 还 是 有 些 客 观 原 因 的 ！ 比 如 新 手 ， 刚 刚 学 会 驾 车 ， 晚 上 驾 车 不 可 避 免 会 特 别 紧 张 ， 加 上 对 车 子 灯 光 的 使 用 并 不 熟 悉 ， 搞 不 好 怎 么 开 灯 都 要 思 虑 半 天 。 
 所 以 ， 为 了 避 免 麻 烦 ， 干 脆 直 接 切 到 远 光 ， 这 样 获 得 的 视 野 也 相 对 更 好 一 些 。 
 我 以 前 刚 刚 开 车 的 时 候 就 是 这 样 ， 直 接 开 到 远 光 ， 无 论 对 方 怎 么 闪 我 也 不 敢 乱 动 ， 生 怕 一 不 小 心 把 灯 光 给 关 掉 就 麻 烦 了 。 
 甚 至 还 有 一 些 人 ， 他 们 之 所 以 开 远 光 ， 原 因 说 出 来 你 可 能 都 不 信 ， 那 就 是 ， 忘 了 ！ 真 的 ， 这 种 情 况 并 不 少 ！ 比 如 刚 刚 从 高 速 上 下 来 的 车 子 ， 在 高 速 上 一 直 就 是 开 车 远 光 ， 下 高 速 的 时 候 根 本 就 想 不 起 来 要 换 成 近 光 。 
 还 有 就 是 大 货 车 ， 由 于 司 机 的 坐 姿 比 较 高 ， 小 车 的 灯 光 对 他 们 影 响 有 限 。 
 所 以 在 会 车 时 ， 他 可 能 压 根 没 注 意 到 自 己 开 的 是 远 光 ， 自 然 想 不 起 来 去 切 换 灯 光 。 
 所 以 这 些 情 况 下 ， 似 乎 只 能 说 他 不 是 有 意 的 ！ ＊ 后 还 有 一 种 情 况 ， 那 就 是 他 们 开 的 的 确 是 近 光 。 
 但 是 嘞 ， 他 车 子 的 近 光 经 过 了 一 些 不 正 规 的 改 装 ， 你 比 如 将 原 车 的 卤 素 灯 泡 更 换 为 一 些 品 质 不 太 好 的 L E D 灯 泡 ， 所 以 造 成 车 子 的 近 光 有 些 散 光 。 
 以 至 于 明 明 开 的 是 近 光 ， 但 看 起 来 跟 远 光 差 不 多 ！ 那 么 ， 你 觉 得 “ 远 光 狗 ” 那 么 多 ， 还 有 哪 些 原 因 呢 ？ 查 看 详 情 行 业 新 闻 为 什 么 很 多 司 机 喜 欢 开 远 光 ？ 滥 用 远 光 的 驾 驶 行 为 ， 被 我 们 俗 称 为 “ 远 光 狗 ” ， 虽 然 这 属 于 违 法 行 为 ， 但 却 一 直 屡 禁 不 绝 ， 这 到 底 是 为 什 么 呢 ？ 首 先 ， 可 以 肯 定 的 是 ， 有 一 部 分 “ 远 光 狗 ” 那 是 真 的 “ 狗 ” ， 他 就 是 故 意 的 ， 就 是 为 了 出 于 一 些 恶 趣 味 而 故 意 为 之 。 
 但 这 样 的 人 毕 竟 还 是 少 数 ， 绝 大 多 数 的 人 滥 用 远 光 还 是 有 些 客 观 原 因 的 ！ 比 如 新 手 ， 刚 刚 学 会 驾 车 ， 晚 上 驾 车 不 可 避 免 会 特 别 紧 张 ， 加 上 对 车 子 灯 光 的 使 用 并 不 熟 悉 ， 搞 不 好 怎 么 开 灯 都 要 思 虑 半 天 。 
 所 以 ， 为 了 避 免 麻 烦 ， 干 脆 直 接 切 到 远 光 ， 这 样 获 得 的 视 野 也 相 对 更 好 一 些 。 
 我 以 前 刚 刚 开 车 的 时 候 就 是 这 样 ， 直 接 开 到 远 光 ， 无 论 对 方 怎 么 闪 我 也 不 敢 乱 动 ， 生 怕 一 不 小 心 把 灯 光 给 关 掉 就 麻 烦 了 。 
 甚 至 还 有 一 些 人 ， 他 们 之 所 以 开 远 光 ， 原 因 说 出 来 你 可 能 都 不 信 ， 那 就 是 ， 忘 了 ！ 真 的 ， 这 种 情 况 并 不 少 ！ 比 如 刚 刚 从 高 速 上 下 来 的 车 子 ， 在 高 速 上 一 直 就 是 开 车 远 光 ， 下 高 速 的 时 候 根 本 就 想 不 起 来 要 换 成 近 光 。 
 还 有 就 是 大 货 车 ， 由 于 司 机 的 坐 姿 比 较 高 ， 小 车 的 灯 光 对 他 们 影 响 有 限 。 
 所 以 在 会 车 时 ， 他 可 能 压 根 没 注 意 到 自 己 开 的 是 远 光 ， 自 然 想 不 起 来 去 切 换 灯 光 。 
 所 以 这 些 情 况 下 ， 似 乎 只 能 说 他 不 是 有 意 的 ！ ＊ 后 还 有 一 种 情 况 ， 那 就 是 他 们 开 的 的 确 是 近 光 。 
 但 是 嘞 ， 他 车 子 的 近 光 经 过 了 一 些 不 正 规 的 改 装 ， 你 比 如 将 原 车 的 卤 素 灯 泡 更 换 为 一 些 品 质 不 太 好 的 L E D 灯 泡 ， 所 以 造 成 车 子 的 近 光 有 些 散 光 。 
 以 至 于 明 明 开 的 是 近 光 ， 但 看 起 来 跟 远 光 差 不 多 ！ 那 么 ， 你 觉 得 “ 远 光 狗 ” 那 么 多 ， 还 有 哪 些 原 因 呢 ？ 开 了 近 光 灯 ， 为 什 么 还 是 很 刺 眼 呢 ？ 经 常 夜 间 开 车 的 朋 友 想 必 都 经 历 过 这 种 情 况 ！ 那 就 是 会 车 时 ， 对 方 一 直 开 着 远 光 ， 你 再 怎 么 闪 他 他 都 不 理 你 ， 依 旧 我 行 我 素 。 
 对 于 这 种 人 ， 我 们 一 般 亲 切 地 称 之 为 “ 远 光 狗 ” 滥 用 远 光 但 不 知 道 你 有 没 有 想 过 ， 其 实 对 方 很 可 能 也 很 无 奈 呢 ？ 真 的 ， 我 就 这 么 无 奈 过 ！ 昨 天 晚 上 我 去 帮 朋 友 开 车 ， 一 路 上 只 要 有 会 车 ， 老 远 的 时 候 对 面 车 就 会 拿 灯 闪 我 ！ 一 开 始 我 还 纳 闷 ， 因 为 我 开 的 明 明 是 近 光 啊 ？ 这 是 近 光 仔 细 一 看 ， 原 车 他 这 车 的 近 光 有 点 高 ！ 或 者 准 确 地 说 ， 有 点 散 ！ 标 准 近 光 不 像 标 准 的 近 光 那 样 ， 能 看 出 明 显 的 切 线 ！ 可 这 黑 灯 瞎 火 的 ， 我 总 不 能 把 灯 关 掉 吧 ？ 就 这 么 一 路 被 怼 着 到 了 家 ！ 起 初 我 以 为 是 他 的 车 灯 改 过 ， 造 成 的 近 光 太 散 ！ 因 为 现 在 很 多 人 嫌 自 己 车 子 的 灯 光 不 够 亮 ， 会 在 网 上 买 那 种 L E D 灯 泡 ！ L E D 汽 车 灯 泡 但 如 今 L E D 灯 泡 种 类 太 多 了 ， 效 果 也 是 参 差 不 齐 的 ， 很 可 能 装 上 之 后 看 着 很 亮 ， 但 实 际 路 面 效 果 很 差 ， 而 且 由 于 灯 光 太 散 ， 会 车 时 会 让 人 觉 得 非 常 刺 眼 ！ 散 光 不 但 令 人 讨 厌 ， 也 非 常 危 险 ！ 这 种 情 况 现 在 非 常 多 ！ 只 是 这 次 ， 我 失 算 了 ！ 因 为 我 朋 友 这 辆 车 压 根 没 改 过 ， 原 版 原 车 的 大 灯 ！ 而 且 按 照 我 朋 友 的 说 法 ， 这 种 情 况 在 他 这 款 车 上 很 普 遍 ！ 他 们 群 里 很 多 车 友 都 是 这 种 情 况 ！ 只 是 原 版 原 车 的 大 灯 怎 么 会 是 这 个 德 行 呢 ？ 听 起 来 不 可 思 议 是 吧 ？ 其 实 一 点 也 不 奇 怪 ！ 举 个 例 子 ， 2 0 2 0 款 的 马 自 达 C X 3 0 马 自 达 C X 3 0 对 ， 就 是 前 年 由 长 安 马 自 达 推 出 的 那 款 小 型 S U V 。 
 他 的 美 国 版 经 I I H S 测 试 ， 近 光 状 态 下 眩 光 超 标 1 3 3 % ！ 这 样 的 近 光 ， 你 说 他 能 不 刺 眼 吗 ？ 那 么 ， 你 见 过 哪 些 近 光 特 别 刺 眼 的 车 子 吗 ？ 日 间 行 车 灯 为 什 么 关 不 掉 呢 ？ 日 间 行 车 灯 为 什 么 关 不 掉 呢 ？ 现 如 今 ， 配 置 日 间 行 车 灯 的 车 子 也 是 越 来 越 多 ！ 欧 盟 甚 至 在 1 0 年 时 就 将 日 间 行 车 灯 列 为 强 制 性 配 置 ！ 而 且 现 在 的 日 间 行 车 灯 的 造 型 也 是 各 式 各 样 ！ 甚 至 已 经 很 多 日 间 行 车 灯 已 经 成 为 汽 车 的 标 志 性 配 置 之 一 。 
 典 型 得 就 是 宝 马 的 天 使 眼 ！ 但 对 于 日 行 车 灯 ， 有 一 条 估 计 很 多 人 会 感 到 非 常 不 爽 ！ 那 就 是 ， 关 不 掉 ！ 大 部 分 的 日 间 行 车 灯 是 不 能 通 过 手 动 关 闭 的 ！ 很 多 时 候 ， 只 要 车 子 启 动 ， 日 行 车 灯 就 会 一 直 亮 着 ！ 甚 至 有 的 车 子 只 要 车 子 通 电 ， 日 行 灯 就 会 随 之 亮 起 ！ 这 让 很 多 人 感 觉 到 非 常 的 不 舒 服 ！ 不 方 便 ！ 其 实 ， 车 企 也 不 是 故 意 要 跟 大 家 过 不 去 ! 之 所 以 这 么 做 ， 主 要 还 是 为 了 发 挥 日 间 行 车 灯 的 作 用 。 
 要 知 道 ， 日 间 行 车 灯 虽 然 好 看 ， 但 他 可 不 是 一 个 装 饰 ， 而 是 一 项 实 实 在 在 的 安 全 配 置 。 
 它 可 以 让 车 辆 在 白 天 行 驶 的 时 候 很 容 易 被 周 围 的 人 或 者 车 辆 注 意 到 ！ 起 到 一 个 警 示 的 作 用 ！ 而 且 ， 大 家 也 完 全 不 需 要 担 心 日 行 灯 这 么 一 直 亮 着 会 坏 ！ 现 在 的 日 行 灯 ， 绝 大 部 分 都 是 采 用 的 L E D 光 源 ！ L E D 光 源 大 家 都 不 陌 生 吧 ? 那 寿 命 ， 比 你 想 象 中 的 要 长 的 多 的 多 得 多 ！ 所 以 ， 尽 管 放 心 的 让 他 亮 着 ！ 没 事 的 ！ 查 看 更 多 + 相 关 问 答 / Q u e s t i o n s A n d A n s w e r s 问 案 例 分 享 : B M W X 5 M 升 级 X V 6 S 激 光 大 灯 答 说 起 宝 马 大 灯 ， 相 信 很 多 人 的 第 一 反 应 就 是 那 个 标 志 性 的 天 使 眼 。 
 但 是 呢 ， 估 计 以 后 大 家 的 第 一 反 应 就 要 换 主 角 了 ， 那 就 是 ， 激 光 大 灯 ！ 作 为 世 界 上 D 一 个 将 激 光 车 灯 量 产 的 车 企 。 
 激 光 大 灯 在 宝 马 车 型 上 的 应 用 还 是 非 常 普 遍 的 。 
 但 是 呢 ！ 激 光 大 灯 的 价 格 那 也 是 十 分 感 人 的 。 
 以 宝 马 X 5 为 例 ， 一 只 激 光 大 灯 总 成 的 价 格 是 将 近 7 万 ， 可 以 买 两 台 宏 光 m i n i 了 。 
 所 以 ， 激 光 大 灯 虽 好 ， 却 不 是 每 台 车 都 有 的 。 
 那 有 没 有 更 具 性 价 比 的 激 光 大 灯 可 供 选 择 呢 ？ 当 然 有 ！ 国 内 新 锐 车 灯 品 牌 X V C 就 给 大 家 提 供 了 一 个 非 常 ＊ ＊ 的 解 决 方 案 。 
 今 天 ， 就 给 大 家 分 享 一 下 ， 宝 马 X 5 M 升 级 X V C 激 光 大 灯 的 经 典 案 例 。 
 升 级 方 法 呢 ， 也 很 简 单 。 
 就 是 将 宝 马 X 5 M 大 灯 总 成 内 的 普 通 透 镜 更 换 为 激 光 透 镜 ！ 这 台 1 0 款 的 X 5 M 原 车 是 氙 气 光 源 搭 配 双 光 透 镜 。 
 本 次 呢 我 们 就 将 他 原 车 这 个 氙 气 灯 的 双 光 透 镜 更 换 为 X V C 品 牌 的 X V 6 S 激 光 透 镜 。 
 这 款 X V 6 S 激 光 透 镜 采 用 车 规 级 6 + 3 芯 片 ， 并 搭 载 了 一 颗 日 亚 激 光 头 ， 单 支 透 镜 的 照 射 距 离 可 达 1 0 0 0 M ， 亮 度 高 达 8 8 0 0 L M 。 
 特 别 值 得 说 明 的 是 ， 得 益 于 X V C 强 大 的 结 构 设 计 能 力 ， X V C 6 S 激 光 透 镜 ＊ ＊ 匹 配 升 级 车 型 ， 升 级 之 后 ， 不 但 照 明 性 能 得 到 了 大 幅 度 的 提 升 ， 还 ＊ ＊ 保 留 起 了 车 灯 的 随 动 转 向 功 能 。 
 这 点 殊 为 难 得 。 
 并 且 ， 车 灯 升 级 后 的 外 观 方 面 ， 与 升 级 前 几 乎 完 全 一 致 当 然 ， 灯 光 升 级 ＊ 重 要 的 还 是 照 明 效 果 的 提 升 。 
 下 面 ， 我 们 就 来 看 下 本 次 升 级 ＊ 重 要 的 成 果 近 光 均 匀 亮 度 高 远 光 “ 激 ” 限 视 野 广 是 不 是 很 不 错 ？ 问 案 例 分 享 : B M W X 5 M 升 级 X V 6 S 激 光 大 灯 答 要 说 现 在 z 亮 ， 照 的 z 远 的 汽 车 大 灯 ， 那 一 定 是 激 光 大 灯 ！ 对 不 对 ？ 所 以 很 多 人 都 梦 想 自 己 车 子 也 能 配 上 激 光 大 灯 。 
 但 很 遗 憾 ， 即 便 是 宝 马 ， 也 没 能 给 自 己 的 车 子 全 配 上 激 光 大 灯 。 
 想 要 激 光 大 灯 也 可 以 ， 要 么 选 配 ， 要 么 直 接 上 顶 配 。 
 那 代 价 ， 不 用 多 说 ， 对 吧 ？ 但 是 现 在 ， 我 们 有 了 新 选 择 ！ 可 以 以 实 惠 很 多 的 价 格 ， 就 拥 有 足 以 媲 美 原 车 的 激 光 大 灯 。 
 那 就 是 它 X V 8 S 狙 激 光 这 是 国 内 新 锐 车 灯 品 牌 X V C 在 本 年 度 推 出 的 新 品 。 
 这 款 透 镜 搭 载 了 进 口 的 日 亚 激 光 模 组 ， 同 时 采 用 了 直 射 式 的 设 计 。 
 相 较 于 传 统 的 反 射 式 激 光 透 镜 ， 不 但 亮 度 更 高 ， 也 照 的 更 远 。 
 散 热 方 面 ， 采 用 了 四 热 管 超 导 材 料 撒 热 模 块 ， 搭 配 大 面 积 的 散 热 鳍 片 和 超 静 音 的 进 口 同 轴 双 滚 珠 风 扇 。 
 可 以 保 证 透 镜 在 长 久 工 作 的 情 况 下 ， 始 终 保 持 低 温 状 态 。 
 这 样 的 透 镜 ， 不 但 功 率 稳 定 ， 照 明 效 果 持 久 ， 同 时 还 可 以 保 持 长 久 的 使 用 寿 命 。 
 以 下 面 这 台 宝 马 7 3 0 为 例 。 
 原 车 是 氙 气 光 源 ， 经 过 多 年 的 使 用 ， 亮 度 已 经 非 常 低 了 。 
 于 是 决 定 升 级 为 激 光 大 灯 。 
 采 用 升 级 方 案 就 是 X V 8 S 狙 激 光 。 
 在 专 业 改 灯 店 的 操 作 下 ， 拆 除 原 车 大 灯 总 成 内 的 氙 气 透 镜 。 
 然 后 将 X V 8 S 激 光 透 镜 移 植 到 大 灯 总 成 内 。 
 就 这 样 ， 原 本 平 平 无 奇 的 一 支 氙 气 大 灯 总 成 ， 就 ＊ ＊ 的 升 级 成 为 一 支 激 光 大 灯 。 
 下 面 我 们 来 看 下 X V 8 S 激 光 透 镜 的 效 果 近 光 铺 路 均 匀 ， 效 果 强 劲 远 光 超 亮 聚 光 ， 穿 透 力 强 。 
 是 不 是 足 够 强 悍 ？ 你 动 心 了 吗 ? 问 现 代 菲 斯 塔 升 级 X V 6 S 激 光 透 镜 ， 效 果 爆 棚 ！ 答 问 为 什 么 很 多 司 机 喜 欢 开 远 光 ？ 答 滥 用 远 光 的 驾 驶 行 为 ， 被 我 们 俗 称 为 “ 远 光 狗 ” ， 虽 然 这 属 于 违 法 行 为 ， 但 却 一 直 屡 禁 不 绝 ， 这 到 底 是 为 什 么 呢 ？ 首 先 ， 可 以 肯 定 的 是 ， 有 一 部 分 “ 远 光 狗 ” 那 是 真 的 “ 狗 ” ， 他 就 是 故 意 的 ， 就 是 为 了 出 于 一 些 恶 趣 味 而 故 意 为 之 。 
 但 这 样 的 人 毕 竟 还 是 少 数 ， 绝 大 多 数 的 人 滥 用 远 光 还 是 有 些 客 观 原 因 的 ！ 比 如 新 手 ， 刚 刚 学 会 驾 车 ， 晚 上 驾 车 不 可 避 免 会 特 别 紧 张 ， 加 上 对 车 子 灯 光 的 使 用 并 不 熟 悉 ， 搞 不 好 怎 么 开 灯 都 要 思 虑 半 天 。 
 所 以 ， 为 了 避 免 麻 烦 ， 干 脆 直 接 切 到 远 光 ， 这 样 获 得 的 视 野 也 相 对 更 好 一 些 。 
 我 以 前 刚 刚 开 车 的 时 候 就 是 这 样 ， 直 接 开 到 远 光 ， 无 论 对 方 怎 么 闪 我 也 不 敢 乱 动 ， 生 怕 一 不 小 心 把 灯 光 给 关 掉 就 麻 烦 了 。 
 甚 至 还 有 一 些 人 ， 他 们 之 所 以 开 远 光 ， 原 因 说 出 来 你 可 能 都 不 信 ， 那 就 是 ， 忘 了 ！ 真 的 ， 这 种 情 况 并 不 少 ！ 比 如 刚 刚 从 高 速 上 下 来 的 车 子 ， 在 高 速 上 一 直 就 是 开 车 远 光 ， 下 高 速 的 时 候 根 本 就 想 不 起 来 要 换 成 近 光 。 
 还 有 就 是 大 货 车 ， 由 于 司 机 的 坐 姿 比 较 高 ， 小 车 的 灯 光 对 他 们 影 响 有 限 。 
 所 以 在 会 车 时 ， 他 可 能 压 根 没 注 意 到 自 己 开 的 是 远 光 ， 自 然 想 不 起 来 去 切 换 灯 光 。 
 所 以 这 些 情 况 下 ， 似 乎 只 能 说 他 不 是 有 意 的 ！ ＊ 后 还 有 一 种 情 况 ， 那 就 是 他 们 开 的 的 确 是 近 光 。 
 但 是 嘞 ， 他 车 子 的 近 光 经 过 了 一 些 不 正 规 的 改 装 ， 你 比 如 将 原 车 的 卤 素 灯 泡 更 换 为 一 些 品 质 不 太 好 的 L E D 灯 泡 ， 所 以 造 成 车 子 的 近 光 有 些 散 光 。 
 以 至 于 明 明 开 的 是 近 光 ， 但 看 起 来 跟 远 光 差 不 多 ！ 那 么 ， 你 觉 得 “ 远 光 狗 ” 那 么 多 ， 还 有 哪 些 原 因 呢 ？ 友 情 链 接 L I N K T 4 0 智 睿 X 1 0 K 1 0 X V C 品 牌 X V 6 系 列 X V 7 系 列 X V 8 系 列 X V 6 代 远 光 炮 熙 睿 达 品 牌 智 睿 系 列 X 1 0 智 睿 系 列 X 2 0 酷 睿 系 列 K 2 0 驭 雾 系 列 远 光 炮 新 闻 动 态 行 业 新 闻 公 司 新 闻 案 列 展 示 服 务 支 持 问 题 反 馈 电 子 质 保 售 后 服 务 热 线 ： 4 0 0 1 1 8 6 1 7 8 外 贸 ： 1 8 0 2 5 8 7 5 8 8 1 L I N D A 分 享 到 ： C o p y r i g h t © 昆 山 安 途 星 照 明 科 技 有 限 公 司 苏 I C P 备 2 0 2 4 1 4 1 1 3 6 号 1 5 0 0 1 1 3 0 2 0 0 1 8 0 4 由 D c o d i n g 云 平 台 驱 动 后 台 登 录 入 口 使 用 条 款 展 开 收 缩 Q Q 咨 询 在 线 咨 询 电 话 咨 询 1 5 9 0 0 6 2 8 0 5 5
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